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產(chǎn)品分類 / PRODUCT
磁電式振動(dòng)速度傳感器可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器可進(jìn)行相對(duì)于自由空間的對(duì)振動(dòng)的測(cè)量,其輸出電壓與速度成正比,也可以把速度量經(jīng)積分轉(zhuǎn)換成位移量再予顯示。這種測(cè)量可以對(duì)某種形式的旋轉(zhuǎn)或忘復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。用來(lái)測(cè)量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的相對(duì)于自由空間振動(dòng)。系統(tǒng)組成:該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。特點(diǎn):采用動(dòng)線圈技術(shù),提供直接正比于傳感器振動(dòng)速度的電壓輸出。由于動(dòng)線圈傳感器擊或脈沖勵(lì)磁的敏感性降低,所以是更好的應(yīng)用選擇。不要求外部電源,測(cè)...
振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀主要適用于發(fā)電、鋼鐵、冶金、化工等領(lǐng)域,對(duì)各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸瓦振動(dòng)(優(yōu)良振動(dòng))及軸振動(dòng)(相對(duì)振動(dòng))進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量,便于用戶對(duì)機(jī)器工況進(jìn)行分析和維護(hù)。當(dāng)機(jī)器振動(dòng)超過(guò)正常值時(shí),裝置會(huì)立即發(fā)出報(bào)警及危險(xiǎn)信號(hào),使您的機(jī)器能夠及時(shí)得到保護(hù),避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。該保護(hù)裝置采用鋁合金壓鑄機(jī)箱,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55,主要適用于發(fā)電、鋼鐵、冶金、化工等領(lǐng)域,對(duì)各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸瓦振動(dòng)(優(yōu)良振動(dòng))進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量,便于用戶對(duì)機(jī)器工況進(jìn)行分析和維護(hù),是一款高性能智能監(jiān)測(cè)儀表,可對(duì)...
油箱油位行程監(jiān)測(cè)儀用于測(cè)量和指示汽輪機(jī)油箱的油位,也可以用于測(cè)量其他液位。當(dāng)蒸汽輪機(jī)高速連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),需要配備油箱,以對(duì)其旋轉(zhuǎn)零件進(jìn)行連續(xù)潤(rùn)滑和熱傳導(dǎo)。這樣,使用油箱油位監(jiān)控器和油箱油位傳感器來(lái)監(jiān)控油箱的液位。當(dāng)液位低于一定值時(shí),有必要添加潤(rùn)滑油以維持汽輪機(jī)的工作,以防止發(fā)生事故。1、顯示功能油箱油位的測(cè)量值,Ⅰ值報(bào)警和Ⅱ值報(bào)警設(shè)定值可以分別顯示在LED數(shù)碼管,4位數(shù)碼管顯示上。2、警報(bào)功能配備兩級(jí)警報(bào),用戶可以根據(jù)需要設(shè)置警報(bào)值,當(dāng)燃油箱油位超過(guò)警報(bào)設(shè)置值時(shí),前面板上相應(yīng)的警...
一體化振動(dòng)變送器是一種固定安裝的在線振動(dòng)測(cè)量裝置,主要用于對(duì)振動(dòng)速度值的測(cè)量。其輸出形式為4mA~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流,與振動(dòng)值的大小成正比。可直接輸入到PLC/DCS中,從而組成一個(gè)能對(duì)諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)的系統(tǒng)。本裝置采用了傳感器與儀器本體一體化的設(shè)計(jì)。適用場(chǎng)合能對(duì)諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)。一體化振動(dòng)變送器具有以下功能特點(diǎn):①操作自動(dòng)化。儀器的整...
汽輪機(jī)汽缸雖是靜止的,但是因有滑銷系統(tǒng),有膨脹死點(diǎn),熱態(tài)時(shí)軸向以死點(diǎn)為基準(zhǔn)向兩端膨脹,而轉(zhuǎn)子則以推力軸承為基準(zhǔn),向兩端自由膨脹,兩者軸向相對(duì)膨脹之差,就是脹差,包括正脹差和負(fù)脹差,在穩(wěn)定狀態(tài)下(比如負(fù)荷不變),脹差為零,因?yàn)槠啓C(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸的比表面積不同,厚度、形狀不同,加熱、冷卻的速度是不一樣的,轉(zhuǎn)子的加熱、冷卻速度比汽缸快,因此脹差的規(guī)律是熱正冷負(fù),啟機(jī)、加負(fù)荷時(shí)脹差為正,停機(jī)、減負(fù)荷時(shí)則為負(fù)值。脹差、位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是利用渦流傳感器的輸出電壓與其被測(cè)金屬表面的垂直距離在一...
行程傳感器是一種在瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中使用的本安型距離檢測(cè)電子設(shè)備.安裝在液壓支架推移液壓缸中,反映支架或推桿所處的位置,是控制過(guò)程的重要參數(shù)來(lái)源,推移千斤頂活塞桿位置決定推溜移架的進(jìn)程。行程傳感器主要用來(lái)測(cè)量探頭與被測(cè)物體之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離,被測(cè)物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場(chǎng)被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量,由此得到被測(cè)物體的位移量。旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系的位移、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、膨脹、偏心、油膜厚度的在線監(jiān)測(cè),產(chǎn)品的機(jī)械尺寸、厚度、表面不平度檢測(cè)。工業(yè)過(guò)程自動(dòng)化...
防爆振動(dòng)速度傳感器主要用于機(jī)械振動(dòng)測(cè)量,它是利用磁感應(yīng)原理將振動(dòng)速度量轉(zhuǎn)換成電壓量輸出。由滾動(dòng)支撐的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上,安裝在座上或者很靠近外殼上的傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給檢測(cè)儀表,用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警。防爆振動(dòng)速度傳感器的工作原理此振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感器,是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于...
振動(dòng)變送器由壓電式加速度傳感器、電荷變換電路、高低通濾波器、積分器、真有效值電路、4~20mA電流環(huán)、電源電路幾部分組成。振動(dòng)變送器的日常保護(hù)。1、細(xì)心清洗:在運(yùn)用鋼絲刷或許特別化合物清洗設(shè)備前,將一切的變送器都拆開(kāi)下來(lái),這兩種清洗方法都也許會(huì)形成變送器的轟動(dòng)膜受損。將拆開(kāi)下來(lái)的變送器用不會(huì)發(fā)生磨損的軟布來(lái)擦洗頂部,一起變送器的孔洞也需求用清洗的鉆孔機(jī)和導(dǎo)套整理潔凈。2、堅(jiān)持枯燥:雖然變送器的電路設(shè)計(jì)可以經(jīng)受嚴(yán)苛的加工環(huán)境,可是大都變送器也不能肯定防水,在潮濕的環(huán)境下也晦氣于...
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