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軸震動傳感器HR33011-A02-C2-E00

描述:C5-7327-0203-11 電渦流傳感器ZH3000Φ8/L=220,5米全鎧振動傳感器型號:P/N:ZH30180-51-00振動監(jiān)控儀XH-V2/LS,輸入:VSG-2(30mV/mm/s),量程:0-10.0mm/s,輸出:4-20mA ZM-CL-20 三參數(shù)組合探頭SWZT-3A/120軸振動探頭HZD-Z-6A-A2-B1-C1-D1定位器USaCCCC6122震動監(jiān)視儀

  • 產(chǎn)品型號:HR100180-07-00-08-10-02
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-08-02
  • 訪問量:744
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

HR100180-07-00-08-10-02軸位移變送表 HR33012-A00-C2-E00-G0

HR100180-040-00軸振動變送表 HR33011-A02-C2-E00

傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等進(jìn)行在線測量和保護(hù)。 測量軸的徑向振動來監(jiān)測和保護(hù)各種類型的渦輪機(jī)械,如:汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、齒輪箱、鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等。 
傳感器的輸出,即模塊的輸入代表傳感器前端到軸表面的間隙。信號由一個與靜態(tài)間隙成正比的靜態(tài)分量和一個與軸振動成正比的動態(tài)分量疊加而成。模塊將每個通道的信號的兩個分量分離,再根據(jù)組態(tài)中設(shè)置的工作模式將其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號輸出。模塊的其它部分提供報警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感器的檢測以及信號濾波等功能。內(nèi)置微處理器,可以通過現(xiàn)場便攜機(jī)或遠(yuǎn)程通訊總線設(shè)置工作方式和參數(shù)、讀取所有測量值、進(jìn)行頻譜分析。zhui后一次起/停機(jī)過程存儲在模塊中,可以通過計算機(jī)顯示。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如:汽輪機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、空分機(jī)、齒輪機(jī)、磨煤機(jī)、離心泵、給水泵、循環(huán)水泵進(jìn)行振動、位移、轉(zhuǎn)速狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測,真正起到對這類設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。它測量準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠。采用輸入、輸出全隔離設(shè)計,真正能起到現(xiàn)場的抗干擾性。輸入端選用精密儀表放大器,有效抑制了現(xiàn)場從長線傳輸而引出的共模干擾,確保進(jìn)信號調(diào)理器的信號是真正的機(jī)械本身的振動信號。選用八階專用低通濾波器能有效防制現(xiàn)場干擾,能將干擾信號很快衰減。內(nèi)置積分器采用專用的漂移補(bǔ)償平衡電路和零漂抑制補(bǔ)償電路,能真實準(zhǔn)確地將速度傳感器采集到振動速度原始信號(AmV/mm/s)轉(zhuǎn)換成振動位移幅值信號(BmV)。在峰峰值、有效值檢波(采樣)電路前有專用的抗干擾電路和真實機(jī)械振動識別電路,確保采樣的峰峰值信號真實、準(zhǔn)確,反映機(jī)械真實的振動故障。用專用隔離運(yùn)放進(jìn)行信號輸出隔離,防止信號調(diào)理器與DCS連接時,從DCS串入干擾信號到檢測電器,防止干擾信號從終端反串,干擾檢測到的機(jī)械本身真實的振動值。輸出電流(4-20mA)信號和電壓信號(1~+5VDC/-5VDC~+5VDC/0~+5VDC/0~ +10VDC)具有電路保護(hù)功能,防止終端故障而損壞振動信號調(diào)理器,限流功能防止現(xiàn)場打火現(xiàn)象。具有警戒、危險二級報警功能,繼電器觸點輸出,可遠(yuǎn)程復(fù)位。報警、危險值可由用戶進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置,操作方便
軸向位移測量 
   對于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械,包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等,軸向位移是一個十分重要的信號,過大的軸向位移將會引起過大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化,用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障,也可通過軸向位移的探測,進(jìn)行判別: 
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效  
● 止推法蘭的松動        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 
    軸向位移(軸向間隙)的測量,經(jīng)常與軸向振動弄混。軸向振動是指傳感器探頭表面與被測體,沿軸向之間距離的快速變動,這是一種軸的振動,用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動。例如壓縮機(jī)的踹振和不對中即是。 

振動測量 
   測量徑向振動,可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機(jī)械故障??梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息: 
·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽         ·壓縮機(jī),空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 
·膨脹機(jī)                      ·動力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 
·電動馬達(dá)                    ·發(fā)電機(jī)    
·勵磁機(jī)                     ·齒輪箱 
·泵                          ·風(fēng)扇 
·鼓風(fēng)機(jī)                      ·往復(fù)式機(jī)械 
    振動測量同樣可以用于對一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測??蔀槿缦赂鞣N機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。 
·軸的同步振動                ·油膜失穩(wěn) 
·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動 
·軸承套筒松動                ·壓縮機(jī)踹振 
·滾動部件軸承失效            ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中  
·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過大,徑向/軸向 
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死” 
·軸彎曲                      ·軸裂紋 
·電動馬達(dá)空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問題  
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過現(xiàn)象 

偏心測量 
    偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起: 
·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時也叫重力彎曲。 
    偏心的測量,對于評價旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機(jī),在啟動或停機(jī)過程中,偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 

脹差測量 
對于汽輪發(fā)電機(jī)組來說,在其啟動和停機(jī)時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。 

轉(zhuǎn)速測量 
對于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強(qiáng)。 

滾動軸承、電機(jī)換向器整流片動態(tài)監(jiān)控 
    對使用滾動軸承的機(jī)器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時,外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當(dāng)信號變形時意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過運(yùn)算可以測量軸承打滑度。

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