機(jī)組測(cè)振動(dòng)速度PRT-04Y-A01-B02-C04-D03加速度傳感器主要用于鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、磨煤機(jī)、泵等各種轉(zhuǎn)速較高、沖擊振動(dòng)較大的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承殼體振動(dòng)，與振動(dòng)變送器或振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表配套，對(duì)機(jī)械振動(dòng)進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。常需要在振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來很多不便。PCJ系列固態(tài)加速度傳感器采用的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng)，用重力加速度g，通過改變傳感器的放量方向就可對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí)，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí)，近似為線性關(guān)系。六自由度的慣性測(cè)量系統(tǒng)需要三個(gè)加速度傳感器分別測(cè)量三個(gè)軸的加速度，三個(gè)陀螺儀測(cè)量三個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)。加速度經(jīng)積分可獲得速度，再次積分可獲得位移或距離，此時(shí)加速度傳感器的可重復(fù)性誤差和溫漂需要精確襝，否則可能帶來較大誤差。電荷靈敏度：約10Pc/ms2；頻率響應(yīng)：0.5～3000Hz±10%；量程：±1g～±50g；分辨率：(50mg)0.1%；非線性：0.2%；噪聲：5000µg(Hz)1/2(6105)；工作溫度：0℃～70℃；測(cè)量精度：±0.2% FS±1字，在+25℃的條件下檢測(cè)。記錄輸出：4~20mA輸出，記錄輸出正比于振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀設(shè)置的變送量程。每個(gè)通道都有各自的記錄輸出，記錄輸出的短路，并不影響振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表的運(yùn)行。當(dāng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表處于傳感器非OK狀態(tài)時(shí)，記錄輸出為4mA。通訊方式：RS485，傳感器電源輸出：-24±1VDC，125mA。一般說來，振幅（簡(jiǎn)寫為A）是表示機(jī)組振動(dòng)嚴(yán)重程度的指標(biāo)，通常用位移、速度或加速度表示。常用的渦流傳感器測(cè)量的是轉(zhuǎn)軸相對(duì)于軸承的振幅。振幅一般用微米(μm)峰－峰值或密耳(mil)表示，1 mil=25.4μm ，也可以用峰值或平均值表示，在現(xiàn)場(chǎng)也有用絲為單位，1絲=10μm。振幅可以用來回答這樣的問題“機(jī)器運(yùn)行是否平穩(wěn)？”。所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子徑向振動(dòng)，是衡量其運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)基本的指標(biāo)，軸振動(dòng)的監(jiān)測(cè)就成了重要的測(cè)量參量。為了能夠進(jìn)行全面保護(hù)，我們建議在一個(gè)軸承上，安裝兩個(gè)夾角為90度的探頭（X，Y），探頭應(yīng)盡量靠近軸頸位置，且位于同一個(gè)垂直軸中心線的斷面上。在分析一臺(tái)機(jī)器的振動(dòng)（動(dòng)態(tài)運(yùn)行）狀態(tài)時(shí)，通過這些參量，我們能夠在動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)上了解“機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)”，連續(xù)測(cè)量并監(jiān)視兩個(gè)*獨(dú)立的徑向振動(dòng)，適用于所有形式的旋轉(zhuǎn)及往復(fù)機(jī)械。