是一種慣性式傳感器；是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電壓信號；同時運(yùn)用一套低頻擴(kuò)展電路將傳感器本身機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有頻率降低，使其起始頻率達(dá)到0.05Hz~0.7Hz。超低頻振動變送器，是將慣性傳感器和精密測量電路集成在一起，得到與設(shè)定量程比例的電流或電壓信號?？芍苯舆B接DCS、PLC或其它系統(tǒng)。傳感器/變送器具有良好的低頻輸出特性，并且抗振、耐沖擊，可直接安裝在被測物體并隨其振動，適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械如磨煤機(jī)的振動監(jiān)測，以及地震監(jiān)測、地質(zhì)勘探、結(jié)構(gòu)振動分析橋梁水壩和路基的振動測試等領(lǐng)域。

電氣特性振動傳感器頻率響應(yīng)：0.05～150Hz位移輸出型靈敏度：0.1、0.2、0.4、1、2、4、5、  8、10mV/um速度輸出型靈敏度：40、100、400、1000（mV/mm/s

可用于對軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對于自由空間的振動測量。其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。其輸出可以是速度值的大小，也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號輸出。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評價。 
機(jī)械上普遍的振動問題，大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對中、摩擦等等。然而對于有些機(jī)械，軸的振動幾乎被*傳到軸承殼上，在這種情況下，測量軸承殼的振動（利用安裝在機(jī)殼上的速度傳感器進(jìn)行測量），對于機(jī)械的綜合工作，可以提供有意義的信息。這些機(jī)械包括：具有滾動軸承的機(jī)械和具有油膜滑動軸承的機(jī)械。 對于大部分機(jī)械來說，進(jìn)行振動測量 ，是選用電渦流傳感器，它可以直接非接觸地檢測到軸的真實(shí)振動情況。但由于各種原因（安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等）不方便安裝電渦流傳感器，對于這類機(jī)械，如果軸的振動傳到軸承殼上的部分足夠大這種機(jī)械的振動可以采用裝在軸承上的速度傳感器來進(jìn)行測量。 

主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器。因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。技術(shù)參數(shù)： •靈敏度：50mv/mm/s •頻率響應(yīng)：10Hz •可測振幅：2mm（P-P） •大加速度：10g •安裝方向：垂直 •使用環(huán)境：溫度-40~100℃  相對濕度≤90% •外形尺寸：Φ35*76mm 

可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的振動速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報警。 
安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點(diǎn)上，傳感器底部用M10螺釘固定。 
技術(shù)指標(biāo)： 靈敏度： 縱向 30mV/mm/S±1% 橫向 29.5 mV/mm/S±1% 
頻率響應(yīng)：10～100 Hz  振幅極限：2mm（峰-峰值） 
線圈阻尼：1000Ω±5% 失真系數(shù)：<0.6% 
開路阻尼：0.355±10% 大加速度：10g 
安裝方式：垂直或水平 

系統(tǒng)組成：該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。 

特點(diǎn)：采用動線圈技術(shù)，提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。由于動線圈傳感器對擊或脈沖勵磁的敏感性降低，所以是更好的應(yīng)用選擇。不要求外部電源，測量應(yīng)用更加方便。 頻率范圍（Hz） 靈敏度（mV/mm·s-1） 工作方式 安裝方式 連接方式 溫度范圍4.0～1000Hz(-3db) 4.0、20、22、28、5、30、50、100 水平、垂直、通用 雙頭螺栓連接、矩形法蘭、強(qiáng)磁座固定 航接頭端子引線自鎖接頭 -40～120℃