油箱油位行程監(jiān)測(cè)儀的工作原理由方框圖可以看出,它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈,在傳感器殼體內(nèi)移動(dòng),當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后,產(chǎn)生一個(gè)與鐵芯位移相對(duì)應(yīng)的電信號(hào)。振蕩器產(chǎn)生1~3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號(hào)處理環(huán)節(jié),當(dāng)傳感器接通后,1~3KHz交流電進(jìn)入傳感器,隨傳感器鐵芯的位移變化,經(jīng)信號(hào)處理環(huán)節(jié)變換,得到與鐵芯位置成比例的0~5V電壓,此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0~5V電壓信號(hào),另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4~20mA的電流輸出,還有一路送到報(bào)警電路進(jìn)行鑒別,超*可發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
油箱油位行程監(jiān)測(cè)儀的安裝方法:
1、TD-1型油動(dòng)機(jī)行程傳感器可安裝在任意位置,安裝尺寸見圖,但與導(dǎo)磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度,傳感器外殼不能與強(qiáng)磁場(chǎng)及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運(yùn)動(dòng),完成后反復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次,以免造成卡澀。傳感器的訊號(hào)線用屏蔽線,避免信號(hào)干擾。其余均參照熱膨脹檢測(cè)裝置使用。
3、傳感器接線時(shí),一般分別按1、2、3接入儀表輸入端,如要改變測(cè)量方向,可按3、2、1接入輸入端即可。
4、如儀表輸出與計(jì)算機(jī)DCS系統(tǒng)配套使用時(shí),其輸出4~20mA電流線不能與其它線串并,應(yīng)獨(dú)立輸入計(jì)算機(jī)DCS系統(tǒng)即可。恒流負(fù)載≤1KΩ。
5、儀表應(yīng)安裝在控制柜內(nèi)或就地儀表柜內(nèi)。
油箱油位行程監(jiān)測(cè)儀的功能說明:
1、實(shí)現(xiàn)智能處理:報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設(shè)置
2、面板按鍵可調(diào)整量程值,無(wú)需電位器調(diào)整,方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試
3、一分鐘不按操作鍵,可自行回到運(yùn)行狀態(tài)
4、報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍0.1~3秒,以防止現(xiàn)場(chǎng)干擾引起誤報(bào)警
5、具有上、掉電檢測(cè)功能,同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路,能有效抑制儀表誤報(bào)警
6、后面板上有與油箱油位值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出